Экзамен на С1

[Viking]

Правильно. Я не думаю что на высоте 6 километров можно всегда находить визуальные ориентиры, плюс облачность, более вероятная турбулентность и обледенение.

[Chelovekx]

Тоже как вы здавал на Ц1 Набраз 70/100...((( Всеголишь 5 баллов не хватило

[Viking]

А з чим виникли проблеми ? Розкажи - обговоримо, порадимо на що звернути увагу іншим диспам

[Chelovekx]

Q: As general rule, when one aircraft is going to be overtaken has not priority and the overtaking aircraft must keep own separation. 0
R:
True
False
There is no kind of priority once airborne
Selected: 1
C: Ref = L5-Basic Flight Rules

Q: Aerodrome traffic is: 0
R: All traffic on the manoeuvring area and flying in the vicinity of an aerodrome.
All traffic on the manoeuvring area.
All traffic on the movement area and flying in the vicinity of an aerodrome.
All traffic in the aerodrome circuit.
Selected: 4

Q: Which one of the following is the maximum speed permited at the gate area for a Follow-Me car (IVAO)? 0
R: This matter is decided by TWR controller
30 mph (50 km/h)
20 mph (25 km/h)
60 mph (100 km/h)
There is no speed restriction
Selected: 2

Q: If two aircraft (taxiing and with no controller active) are converging, the one who sees the other on its left shall give way. 0
R: False
Only ATC can decide who gives way
True
Selected: 3
C: Reference = L5 - Basic Flight Rules

Ещё в нескольких вопросах затупил =(

[Dmytro]

Эх, по порядку:

1. False - см. IVAO Academy, там даже ссылка на тему дана C: Ref = L5-Basic Flight Rules. Оригинал в Приложении 2 ИКАО - судно, которое обгоняют, пользуется преймуществом. Внимание: данное условие действует только для ПВП при отсутствии УВД!

2. Правильный ответ "All traffic on the manoeuvring area and flying in the vicinity of an aerodrome". Разница в том, что manoeuvring area, в отличие от movement area не включает перроны. То есть на перроне нет УВД. Поэтому в английкой фразеологии при управлении на перроне применяется слово approve (start up, push back, etc) вместо cleared. Опять см.IVAO Academy, оригинал - Приложение 11 ИКАО, то же написано в наших правилах полётов, которые я выкладывал: аеродромний рух - увесь рух у зоні маневрування аеродрому, а також польоти всіх повітряних суден, які входять в аеродромне коло польотів, виходять з нього або перебувають у його межах;

3. 20 миль в час. См. общие правила ИВАО по машинам сопровождения.

4. Ключевые слова в вопросе with no controller active. А в этом случае действуют правила аналогично правилам дорожного движения - помеха справа. То есть тот, кто справа, имеет преймущество. См. IVAO Academy L5 - Basic Flight Rules, оригинал в Приложении 2 ИКАО.

[Dmytro]

Да, к слову: можно ли убрать из названия этого раздела "ATC" (Air Traffic Control) слово Dispatchers? А то получается классический Рашн Инглиш

Flight Dispatcher - это совсем другая специальность, эти люди работают в авиакомпании и готовят расчёты и полётную документацию на рейсы, а воздушным движением занимаются Air Traffic CONTROLLERS или по-европейски ATCOs - Air Traffic Control Officers.

[LEXX]

Да, к слову: можно ли убрать из названия этого раздела "ATC" (Air Traffic Control) слово Dispatchers? А то получается классический Рашн Инглиш

Flight Dispatcher - это совсем другая специальность, эти люди работают в авиакомпании и готовят расчёты и полётную документацию на рейсы, а воздушным движением занимаются Air Traffic CONTROLLERS или по-европейски ATCOs - Air Traffic Control Officers.

убрал

[Zibit]

Вчера успешно сдал теоритический екзамен на C1. Набрал 95 из 100 балов. Теперь вот думаю практику сдавать, но еще подучится хочу. Поэтому в следующую субботу расчитываю снова на Вышку... Ну и в четверг тоже ))) И я вам обещаю, то что было в прошлую субботу (053 и 001 меня поймут) больше не повторится!

[Chelovekx]

Набрал 95 из 100 балов.

+1 Сам от себя не ожидал)