VA Ukraine International of IVAO.aero Network

Итак, первым делом регистрируемся в ИВАО.
1. Во-первых, надо зайти на сайт http://ivao.aero/
2. В меню слева находим пункт Join IVAO, нажимаем его. В открывшемся списке находим Person и выбираем его.
3. Следующим шагом будет "изучение" лицензии. В конце страницы нужно нажать Continue with registration.
4. Теперь читаем предупреждение про рассылку писем на e-mail. Нужно знать, что ИВАО рассылает письма приблизительно раз в полгода, и поэтому не стоит бояться спама от ИВАО. В конце страницы опять нажимаем Continue with registration.
5. Теперь необходимо ввести своё имя и фамилию (НАСТОЯЩИЕ и латинскими буквами), язык общения, страну и e-mail. В черный список занесены некоторые почтовые серверы, поэтому лучше использовать на Gmail.com для избежания проблем в будущем. После чего нажимаем Join IVAO.
6. Появилось окно, в котором написано, что на Ваш e-mail отправлено письмо для активации вашего акаунта. На активацию даётся 24 часа, но в основном письмо приходит на протяжении получаса.
7. В письме будут указаны временный логий (VID), временный пароль и ссылка для активации акаунта. Переходим по ней.
8. Вводим временный логин и пароль. Сайт сообщит про успешную активацию акаунта и про отправление еще
одного письма на e-mail.
9. Через некоторое время придет письмо с уже постоянными логином (VID), паролем для полётов
(IVAN Password) и паролем для сайтов ИВАО (Web-site Password).
10. Сохраняем это письмо, так как данные полученные в этом письме будут нужны не один раз.

Что делать дальше читаем тут (на примере MSFS2004).
_________________________________________________________________________________________________
So, are first go registered in IVAO.
1. First, it is necessary to call at on site http://ivao.aero/
2. In menu on the left we find the point Join IVAO, press it. In opened list find Person and choose it.
3. The Following at a walk will "study of" license. At the end of the page it is necessary to press Continue with registration.
4. Now we read warning about sending out of the letters on e-mail. It is Necessary to know that IVAO sends the letter approximately in floor of the year once, and so does not stand to be afraid SPAM from IVAO. At the end of the page again we press Continue with registration.
5. Now necessary to enter its name and surname (PERSISTING and in Latin script), language of the contact, country and e-mail. Some postal servers are brought In blacklist so better use on Gmail.com for avoiding the problems in the future. Whereupon we press Join IVAO.
6. Appeared the window, in which is written that on Your e-mail is sent letter for activation your account. On activation is given 24 hours, but basically letter comes on length floor hour.
7. In letter will is specified temporary login (VID), temporary password and reference for activation account. We Go on her.
8. We Enter temporary login and password. The Site will report about successful activation account and about departure one more letter on e-mail.
9. The letter will come In a certain time with already constant login (VID), password for flights (IVAN Password) and password for sites of IVAO (Web-site Password).
10. We Save this letter, since given got in this letter will need not once.

That to do further, read here.

HI

Чего хотел сказать, Саша?

привет )

а на каком сервере в основоном с Украины летают в (XPlane) ?
и в основном какие маршруты и аэродромы ?

x-planeщики вместе с мсфсниками летают )) Любой из серверов IVAO подойдет.
Киев- Одесса, Киев- Симферополь, Киев-Львов, Киев- Донецк

Привет!

Очень хочу летать в он-лайн, интересует ответы на такие вопросы:
1. У меня есть майкрософт флайт симулятор 10, нужно его обновлять, поднимать до какой-то версии?
2. Какие доп. программы следует установить для полетов?
3. От куда можно скачать все эти программы?

У меня есть опыт полетов в он-лайн на Ил-2 штурмовик, если это имеет значение.

Привет, коллега
Ты не один такой, с опытом Ил-2 , это нормальные миграционные процессы. Под каким нтком летал
А относительно твоих вопросов, для начала вот viewtopic.php?f=27&t=210
Однако из личного опыта скажу, в отличии от Штурмовика, надо основательно учить матчасть, да и многое другое.

Посмотри еще тут viewforum.php?f=24

Спасибо, коллега!
Будем потихоньку разбираться

Летал на иле и летаю сейчас под этим ником, но как правило с приставкой =KT/WS=force, состою в скваде - харьковский сервер "Кондор" команда синих.

Еще раз большое спасибо за помощь, но я так полагаю, еще буду обращаться. Но есть еще один вопрос самая игра:
1. я скачал пару версий, но не знаю полные они или нет, как это можно проверить или от куда можно скачать?
2. русифицировать можно для полетов в он-лайн?

Под версию 2004 есть больше нароботок, самолетов, сценариев и т.д. Я сижу на ФСХ (10). Все, что я пропустил через себя описал по ссылке которую давал. Я закачал Delux, потом обновил его паком 1 и 2. Ставил и Разгон, но чего-то там не пошло у меня, к слову пак 2 - єто практически Разгон. Поднимать до определенной версии нет необходимости, поэтому в ИВАО можно летать и на 2004 и на голой ФСХ и на DELUX, в том числе пропатчином и на Разгоне.могут біть конечно некоторіе баги и косяки, но куда без них ... а в прочем они не очень критичны.

Относительно руссификации, вот ссылка, поищи еще тут же, может чего и найдешь, только особо смысла в этом нет

http://www.avsim.su/f/fsx-effekti-i-dob ... 5%C2%CE%C4

А на чем летать собираешся, рекомендую Wilco B737 300/400/500 смотри по ссылке, что я давал раньше. Я много аппаратов перебрал, остановился на вилко, но исходя из своих соображений. Жаль в такой проработке нет советских самолетов, ну и компания летает на єтих типах.

Кстати сказать, если ты собираешся летать в ИВАО, то тут действует довольно много ограничений, того или иного характера, потому особо разносолов ждать не приходится, например самолеты будут ограничены теми типами, кроторые есть у реальной компании. Если говорить о Ukraine International, то это несколько модификаций Боинг-737, в наследство от предшественника Ту-154....

Кстати, опять таки рекомендую Вилковский 737, т.к. по началу сложно летать по NDB и VOR, постоянно отслеживая частоты и определяя местоположение, а вот по IFR... лети не хочу, только FMC надо освоить, тогда - свобода !!! Самолет летит, а коммандир то и дело, зовет стюардессу...... с кофеМ, товарищи.... с кофеМ.

В общем, с чем разбираться есть, с кандочка не получится, дерзай

Летать я просто люблю и получаю от этого удовольствие. А если все таки быть конкретнее то чем больше ЛА то тем лучше, но ни в коем случае не брезгую маленькими одномоторными всякими цеснами. И там и там есть свои преимущества, для меня важнее скорее всего не самолет а имитация реального полета - с диспетчерами, маршрутами, реальной погодой, реальным людьми…!
Кстати как у вас тут с этим делом? Достаточно диспетчеров, пилотов, когда больше всего бывает людей?

Добро пожаловать в IVAO.
Вы случайно не по ссылке с торрентс.нет.юа сюда перешли?
В Украине развивается компания Ukraine International, собственно на ее основе тут все и действует.
Каждую субботу, с 20-00 по Киеву в Украине он-лайн день. В этот день наша компания выполняет регулярные рейсы из хаба в Борисполе, а контроль покрывает по возможности, как можно больше позиций.
В Воскресенье с 19-00 по Киеву, у нас еженедельный партнерский день AUI+XAR. Выполняются уникальные групповые перелеты, несколькими авиакомпаниями между двумя аэропортами. В этот день, так же стараемся обеспечить как можно больше "контрольных" позиций.

Устанавливайте skype ( http://www.skype.com ) и обращайтесь в личку ко мне или к Сергею Афонину, объясним и поможем разобраться с возникнувшими "моментами".

И на торентс.нет.юа я тоже был и есть, собственно там я и качал ФСХ. А нашел вас через всем известный гугл, искал я там виртуальных пилотов, сначала попал на http://www.russianskyteam.ru/ но Родина есть Родина, потом вас и нашел, чему очень рад.
А вообще везде, где есть force и первое чудо света A380 – это я!

А такие «тусовки» как правило, по выходным? Я как правило по выходным пропадаю(((

Летать можно в любое время суток, контроль в Европпе есть.
Организованные мероприятия в Украине, как правило, проходят по выходным. Мы летаем и в любое другое время, а если английская ФРО для Вас не проблема, то добро пожаловать в Европпу.

К сожалению, если летать под Ukraine International, то на А380, не получится.... не получится в том смысле, что в сети его будут видно толи как А380 другой компании, толи просто как самолет другого типа, для которого есть МТЛ, а МТЛ за компанией регистрируют в том случае, если такой самолет есть в настоящей компании, МАУ А380 не имеет.

А можно тут получить информацию о том, где можно скачать нормальную версию разгона?
Я скачал на торнетс.нет.юа но там с какими-то глюками, не получается у меня!

И еще, по планам вроде как на субботу планирую подготовится к первым вылетам в сети, может кто-то устроить «вводный курс» в он-лайне, че-то у меня много вопросов вроде и я так подозреваю тут куда по серьезнее все чем в иле?

Всегда открыт для связи аська 292063266

force писал(а):И еще, по планам вроде как на субботу планирую подготовится к первым вылетам в сети, может кто-то устроить «вводный курс» в он-лайне, че-то у меня много вопросов вроде и я так подозреваю тут куда по серьезнее все чем в иле?

Всегда открыт для связи аська 292063266

Установи skype , и кликни по соответствующей иконке в моем профайле... таким образом ты ко мне позвонишь и я тебе все объясню.
Естественно серьезнее нежеле в ИЛЕ.

Качай делюкс и два пака 1-2, этого достаточно
В конце концов, потом пропатчиш. Вечером свяжимся

Здравствуйте !
У меня такой вопрос : у меня стоит МФС Х , устанавливаю IvAp , МTL , тим спик , но уви заходя в игру у меня нет випадающего меню IvАо!
Что посоветуете ???

hohol писал(а):Здравствуйте !
У меня такой вопрос : у меня стоит МФС Х , устанавливаю IvAp , МTL , тим спик , но уви заходя в игру у меня нет випадающего меню IvАо!
Что посоветуете ???

Добрый день! Возможно, что путь к симулятору, прописанный в реестре, не соответствует действительному пути. Это можно исправить прогой, приложенной ниже. Она пропишет корректный путь в реестр. После чего вам нужно переустановить ивап. Удачи!!!

Спасибо за помощь , но уви не помогла , все ровно выпадающего меню ивао нет ((((

hohol писал(а):Спасибо за помощь , но уви не помогла , все ровно выпадающего меню ивао нет ((((

А его как такового нет оно находится в меню Add-ons(если русская версия- наверное что то типа "дополнения")/ Start IvAp

Меню "дополнения" есть но там только вкладка что то наподобии PSUI ! Старт ИВАП просто нету !

Попробуйте запускать ИВАП через Пуск - Программы - IVAO. Я не имею ввиду, что это нормальное решение проблемы, пункт IVAO должен быть в меню сима, но так сможете сузить круг решений.

Допоможіть будь-ласка мені зрозуміти таке : мій авсім PMDG-2004 В -747, знаю весь його мануал напамять. Чи можу я літати в компанії на В-747? Якщо ні то що робити? I друге- чи можу я надалі отримати деяку інформацію по скайпі??

Можеш отримувати усю необхідну інформацію в скайп.
skype1: igor_tkachenko
skype2: bogalexx
Все пояснимо