А есть ли они?
Вчера вылетал из UKFF, почти сразу после взлета контроль поменял эшелон на более высокий (был встречный борт), а через некоторое время запросил мою вертикальную. На тот момент она составляла 43 ф/с, со временем достигла 55 ф/с. Понятно, что если бы я занимал подписаный по плану эшелон, она была бы ниже.
Вопрос, может я не знаю о каких-то ограничениях по вертикальной? По-моему, нет никаких ограничений и пилот сам выбирает ее исходя из условий полета, загрузки и допустимых режимов. Тогда почему контроль запросил мою вертикальную?










